Vingt secondes avant la descente.
Interrupteur vérifié.
Freins sortis, vérifié.
Votre chambre de mélange ?
C'est difficile, ça varie d'un demi-degré de chaque côté.
Je vois ça.
Dix secondes.
Sur la bonne voie, 15 secondes.
Donnez-nous une estimation visuelle de votre emplacement.
D'accord, 42 000 mètres. En descente.
Presque à 35 000 mètres.
Vous devriez récupérer le contrôle aérodynamique.
Virage à droite.
Vous montez au lieu de virer.
L'altitude augmente. Beaucoup plus à droite.
Neil, vous allez quitter l'atmosphère.
L'altitude monte encore, Neil.
Vous allez devoir étirer votre vol plané.
C'est un peu trop court.
Baissez vos volets, Neil.
Je suis au sol.
Bien reçu.
DÉSERT DE MOJAVE, CALIFORNIE
Ça va ?
Oui.
Bien, Neil.
C'est un bon ingénieur.
Mais il est distrait.
Il est rentré à la maison, Chuck.
Il est sorti de l'atmosphère et a réussi à revenir.
Troisième incident ce mois-ci.
Bikle devrait le garder au sol avant qu'il se blesse.
Voilà.
Ça va.
Ça va, ma belle.
C'est quoi, ça ?
Regarde. Qui est-ce ?
Est-ce un cerf-volant ?
Est-ce qu'il vole dans le ciel ?
Oui.
Comment ?
Je vois la lune
La lune me voit
Par les feuilles du vieux chêne
Que la lumière qui m'éclaire
Brille aussi sur celle que j'aime
Je devrais en parler au Dr Johns.
Qui ?
Le Dr Harold Johns.
Il a élaboré une procédure en Saskatchewan.
Tu irais au Canada ?
Je pourrais prendre congé.
Pourquoi ne pas t'adresser à l'hôpital ?
Pour voir si la tumeur.
Je leur ai déjà parlé.
Désolé, Neil. J'aimerais t'aider plus.
- Ça va, Jack. C'est gentil. - De rien.
- Salue June pour moi. - D'accord.
- Au revoir. - Au revoir.
SÉANCE RADIATION 2 CONT.
Effets secondaires - Léthargie Nausées
LE DÉCLIN MENTAL DE KAREN EST LIÉ À SON SYSTÈME IMMUNITAIRE DÉFAILLANT
Qui a fait ça ? Grace ou toi ?
C'est Grace.
Je le prends, alors.
- Merci. - Merci.
Dick Day a appelé de Houston.
Il a pris de tes nouvelles.
C'est au sujet de Gemini ?
Ils cherchent des pilotes avec expérience en ingénierie.
Peut-être quand Karen ira mieux.
Je ne veux pas la déplacer avant ça.
Ce serait bien que tu restes.
- J'espère que la casserole te plaira. - Merci.
De rien.
- Joe. - Salut, Jan.
Tu tiens le coup ?
Tu sais...
C'est gentil d'être passé.
De rien.
Bonne nuit.
Papa, tu veux jouer ?
Je devrais...
Je dois aider ta mère.
Je crois que je vais aller travailler.
D'accord.
Ils vont utiliser la technologie VTOL.
Ils ne savent même pas encore comment y arriver.
Je ne vais pas perdre mon temps avec.
Bonjour.
Neil.
Tu peux prendre quelques jours de congé.
Je sais.
J'essaie de me tenir à jour au sujet de la nouvelle aile delta.
Bikle a annulé le voyage.
Il veut que tu rédiges le rapport de pilotage de ton dernier vol.
Je suis cloué au sol, Joe ?
Écris le rapport au sujet du rebondissement.
LA NASA CHOISIRA DES ASTRONAUTES POUR LE PROJET GEMINI
SÉLECTION D'ASTRONAUTES, PROJET GEMINI BASE AÉRIENNE ELLINGTON - 13 AOÛT 1962
Civil ?
- Oui. - Oui. Moi aussi.
- Elliot. - Neil.
Dure matinée, hein ?
J'ai à peine duré deux minutes dans le bain de glace.
Je suppose que la NASA s'intéresse plus
à la réaction psychologique.
Je pense avoir clairement exprimé que je trouvais ça froid.
Armstrong.
Bonne chance.
À toi aussi.
Encore un intello.
Neil, on a parlé avec des candidats au sujet du programme.
Notre décision de renoncer à la descente directe
et d'opter pour une approche en orbite lunaire
pour ensuite aller en mission vers la Lune
a eu un impact important sur Gemini.
Vous avez quelque chose à dire à propos de cette décision ?
Même en tenant compte des critiques initiales de Braun,
il semble que la charge sauvée en mettant le véhicule en orbite
et en envoyant un vaisseau plus petit sur la surface lunaire
en vaut le coup malgré les défis qui découlent de cette décision.
Quels sont les défis, selon vous ?
La navigation cislunaire, par exemple.
L'atterrissage et l'arrimage.
Pourquoi croyez-vous que les vols spatiaux sont importants ?
J'ai eu quelques occasions d'observer l'atmosphère dans le X-15.
Elle était si mince, une partie si petite de la Terre
qu'on pouvait à peine la voir.
Quand on est au sol et qu'on lève les yeux,
tout semble immense, et on n'y pense pas trop.
D'un autre point de vue, notre perspective est changée.
J'ignore ce que l'exploration spatiale permettra de découvrir,
mais je ne crois pas qu'elle sera vaine.
Je crois que cela nous permettra de voir des choses
qu'on aurait dû voir il y a longtemps.
Mais qu'on était incapables de voir jusqu'à maintenant.
- D'autres commentaires ? - Oui.
Neil, je suis désolé pour votre fille.
Pardon, y a-t-il une question ?
Pensez-vous que cela aura un impact ?
Je crois qu'il serait
déraisonnable de présumer qu'il n'y en aurait pas.
Très bien, Neil.
Merci. C'est bien.
Merci. Merci pour votre temps.
Allô ?
Oui, bien sûr. Neil.
- Allô ? - Je peux aller jouer dehors ?
Oui.
Oui, monsieur.
Merci, monsieur.
Je l'ai eu.
C'est un nouveau départ.
Tu en es sûre ?
Oui.
Hé !
Ce sera une aventure.
Depuis l'époque de Jules Verne, l'homme s'imagine aller sur la Lune.
Anciennement, pour aller sur la Lune,
on pensait envoyer un seul vaisseau directement là-bas.
Toutefois, les ingénieurs de la NASA ont développé une approche moderne.
Une seule fusée contiendra plusieurs vaisseaux qui feront le voyage.
Tout comme Colomb a pris une barque
depuis le Santa Maria jusqu'aux rives du Nouveau Monde,
les astronautes prendront un plus petit vaisseau
depuis le vaisseau mère pour se rendre à la surface lunaire.
Au moment de rentrer, le petit vaisseau
quittera la surface de la Lune
et rejoindra le vaisseau mère, qui ramènera l'équipage sur Terre.
Ainsi, grâce aux brillants esprits de la NASA,
le rêve ancien d'aller sur la Lune
deviendra bientôt réalité.
UNE PRÉSENTATION DE LA NASA
ADMINISTRATION NATIONALE DE L'AÉRONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
TERRE
Sputnik, Sputnik 2.
Vostok...
Gagarin.
Les Soviétiques nous ont battus à tous les niveaux.
Notre programme ne faisait pas le poids.
On a donc choisi de se concentrer sur une tâche si difficile,
nécessitant tant de développements technologiques,
que les Russes devront partir de zéro.
Tout comme nous.
- Bonjour. Je m'appelle Pat. - Bonjour.
On vient d'arriver aussi, alors bienvenue dans le quartier.
C'est gentil.
Je m'appelle Janet.
- Enchantée. - Enchantée.
Au lieu d'ici, on va.
LUNE
Ici.
C'est à l'échelle. Vérifiez.
Voilà mon mari, Ed.
Et ça, c'est Eddie Junior. J'ignore où est Bonnie.
- Vous en avez deux ? - Oui.
Je vois que. C'est votre premier ?
Non. Nous avons un garçon, Rick.
Quel âge a-t-il ?
Il a cinq ans et demi.
Ils pourraient jouer ensemble.
Si on veut réussir,
on doit prouver que deux vaisseaux peuvent se repérer en orbite
et s'amarrer l'un à l'autre sans se percuter.
C'est la mission principale du projet Gemini.
Quand vous serez considérés comme prêts,
vous recevrez un vol avec une tâche spécifique.
Une fois toutes les tâches maîtrisées, nous passerons à Apollo.
Nous envisagerons un atterrissage sur la Lune.
- Enchantée. - Moi aussi, Pat.
- Au revoir. - Au revoir.
Eddie ! Dépose ça.
Gus.
Quelque chose à ajouter ?
Faites votre travail.
Presque à l'échelle.
ÉTABLISSEMENT D'ENTRAÎNEMENT MULTIAXE 23 AVRIL 1964
L'appareil multiaxe sert à reproduire le couplage en roulis sur trois axes.
Comme dans l'espace.
Le défi consiste à stabiliser la machine avant de vous évanouir.
Première victime : Armstrong.
PROPULSION VERTICALE
White, à toi.
Oui, compris.
Je vais bien.
Recommençons.
Merde.
PHYSIQUE DE PROPULSION DE FUSÉE
Messieurs, bienvenue au cours de physique des fusées.
Nous allons couvrir le premier chapitre ce soir.
CHAPITRE 1 - PHYSIQUE DE PROPULSION DE FUSÉE - Pages 1 à 604
Dans une fusée de lancement à niveaux multiples,
il est nécessaire d'établir la dimension de chaque niveau.
Salut.
Ça va ?
Oui.
Je pensais au cours. C'est plutôt intéressant.
En quoi est-ce intéressant ?
Eh bien,
ça porte sur l'amarrage avec l'Agena.
Si on donne une poussée, ça nous ralentit,
car ça nous place dans une orbite plus élevée,
alors il faut réduire la poussée et passer en orbite plus basse
afin d'avancer.
C'est le contraire de ce qu'on apprend comme pilote.
Mais si on fait les calculs, ça fonctionne.
C'est intéressant.
Oui.
Qu'est-ce qu'il y a de drôle ?
Non, ce n'est pas drôle. C'est.
C'est intéressant.
Tu te souviens de ça ?
Oui.
Je suis surprise que tu t'en souviennes.
Génial. Merci.
Merci de nous recevoir.
C'est un plaisir.
Carrie.
Voilà. Tu veux de la salade ?
- Merci. - Superbe piano, Pat. Tu en joues ?
Bonnie suit des cours.
Nous pourrions chanter en échange du souper.
Neil joue du piano ?
Neil connaît plein de chansons de spectacles.
- Janet. - Allons.
Il était directeur musical dans sa fraternité à l'université.
Chérie...
Il a écrit une comédie musicale pour les étudiants.
- Je n'ai pas écrit la musique. - Mais oui.
Non, c'était la musique de Gilbert et Sullivan.
Il a écrit de nouvelles paroles.
La Terre d'Egelloc.
C'était assez drôle.
La Terre d'Egelloc ?
Egelloc.
Vous ne connaissez pas ?
Non.
Ça me surprend. C'est une terre éloignée.
Mais c'est un endroit magique.
C'est "collège" à l'envers.
Sérieusement ?
Oui.
- Tu es remplaçant pour la 5e ? - Qui.
Ne t'en fais pas, tu auras ta propre mission.
- Et l'entraînement pour la 4e ? - Ca va bien.
On verra bientôt de l'activité extravéhiculaire.
Le premier homme à marcher dans l'espace.
Ce serait quelque chose.
Oui. Marcher, ce n'est pas le plus difficile.
C'est de retourner dans le vaisseau qui est complexe.
Ce sera tout un voyage si je reviens juste à moitié dans le vaisseau.
McDivitt coupera la corde avant que ça arrive.
Wô, wô. Fais attention, Armstrong.
- Ed ! Téléphone pour toi. - Ah oui ?
- Qui est-ce ? - C'est Deke.
D'accord, attends.
Je crois que c'est Castor et Pollux.
Je te testais. Tu as réussi.
J'ai pensé ne rien dire, mais.
Oui.
Non, je vais l'allumer.
Les gars.
Avec une combinaison soviétique conçue pour la surface lunaire.
On se rappelle.
Il s'agit de la première activité extravéhiculaire de l'homme.
Au sein du programme spatial américain,
c'est un test important que les astronautes doivent réussir
s'ils veulent accomplir leur mission sur la Lune.
L'astronaute Ed White devait effectuer
la première activité extravéhiculaire pendant Gemini 4.
Il s'agit donc encore d'une victoire majeure
pour l'Union soviétique dans la course spatiale.
On s'en occupe.
Merci, Elliot.
COMPLEXE DE LANCEMENT 19 CAPE KENNEDY, FLORIDE - 21 AOÛT 1965
Huit jours là-haut.
À vrai dire, je suis content de ne pas faire partie de la mission.
J'espère qu'ils ne vont pas s'entre-tuer.
Au moins, ce serait plus calme par ici.
Neil !
Neil Armstrong, notre commandant remplaçant.
Buzz Aldrin.
Roger Chaffee.
Des nouveaux du 3e groupe. Ils seront dans l'abri pour le lancement.
Je peux te parler une minute ?
Messieurs.
On te met aux commandes de Gemini 8.
Dave Scott sera ton pilote.
Si on remet l'Agena sur pied,
tu seras sûrement le premier à t'y amarrer.
Ne t'en fais pas pour Elliot. On mettra son cerveau à l'œuvre.
On prévoit une EVA pour la mission 8. Dave est un bourreau de travail.
Oui, monsieur.
- On se reparle plus tard. - Merci.
Bonne chance papa ! GEMINI 8 - AGENA
Mon œil ! Mon œil !
M. Armstrong.
Depuis quand nages-tu ?
Je ne me souviens pas, mais je dirais depuis l'école.
L'école secondaire ?
Oui. On avait une maison de vacances dans le nord du Wisconsin.
J'allais au lac pour pêcher
et je nageais pendant des heures.
J'ai toujours adoré ça.
Il n'y a rien de pire que ta terrible vie.
Tu peux le dire.
C'est le plus long pont du monde, mais...
C'est le 2e plus grand pont suspendu au monde,
mais ces câbles sont les plus longs.
- Salut, Ed. - Salut.
Je peux parler à Neil ?
Bien sûr. Entre. Tu es trempé.
Non, je vais attendre ici. Merci.
Tu pourrais voler en dessous.
Ça ferait mal si tu sautais en dessous.
- Pardon ? - Ça ferait mal de sauter par-dessus.
Oui.
Voici les pièces pour le ciel.
Neil. Ed est dehors.
D'accord. Pardon, fiston.
Salut.
Tu veux entrer ?
J'ai de mauvaises nouvelles à propos d'Elliot.
Non, je sais. Deke m'a dit qu'il l'avait retiré...
Neil, Elliot et Charlie pilotaient un avion vers St-Louis ce matin.
Leur appareil s'est écrasé au moment de l'approche.
Il y avait beaucoup de brouillard.
Tu es vraiment passé sous ce pont ?
C'était amusant ?
As-tu eu peur ?
Ricky.
Chéri.
Va chercher tes devoirs pour que je puisse les corriger.
Oui, madame.
Qui était-ce ?
Nos plus sincères condoléances
Merde.
Comment ça s'est produit ?
Selon Cernan, il y avait des nuages à 150 mètres.
Il n'a sans doute jamais vu l'immeuble.
L'erreur était lors de l'approche.
Il allait trop lentement pour atteindre la piste.
Quoi ?
Deke avait des doutes sur Elliot, alors il l'a retiré de la mission 8.
Deke a donné à Elliot sa propre mission.
Elliot n'était pas assez agressif. Tu devrais le savoir.
Non, je ne le sais pas.
Je n'ai pas enquêté sur l'écrasement.
Je n'ai pas étudié la trajectoire. Et je ne pilotais pas cet avion.
Alors, je ne prétends pas savoir quoi que ce soit.
On ne le saura jamais vraiment.
On peut y aller ?
Pas maintenant. Je veux aider Marilyn à tout ranger.
Je ne veux pas qu'elle le fasse après notre départ.
Neil ?
Je suis désolée.
Je n'aime pas déranger.
- Jan, ça ne fait rien. - Jan. Oui, non.
Neil est...
Une année, quand on était à Edwards.
Quatre pilotes sont morts.
On avait l'habitude des funérailles cette année-là.
Ça faisait longtemps qu'il n'y en avait pas eu.
Il te parle parfois de Karen, Ed ?
Pas vraiment. Non.
Il te parle d'elle ?
Non.
Jamais.
Salut, mon gars.
Tu devrais être avec Jan.
Neil, tu devrais jouer avec tes enfants.
Tu devrais les mettre au lit.
- En de tels temps. - Tu crois que je suis seul
dans la cour parce que j'ai envie de parler, Ed ?
Pardon ?
Tu crois que je suis parti parce que je veux parler ?
Une minute avant le lancement de l'Atlas-Agena.
- Décollage. - Agena est parti.
Dynamique de vol adéquate pour véhicule Agena sans pilote.
En attente de lancement pour Gemini.
Oui.
D'accord.
Guaymas, on vous reçoit cinq sur cinq.
Nous avons la bande S.
Module de transport verrouillé.
D'accord. Oui, quoi ?
Les systèmes ont été vérifiés dans le module de transport ?
Ne bougez pas.
Alors, qu'est-ce que c'est ?
Un instant. Attendez. Pouvez-vous descendre ?
- Hé ! - Que faites-vous ?
- Quelqu'un a un couteau suisse ? - Un instant.
- Qu'avez-vous dit ? - Essayez avec ceci.
Un couteau suisse ?
Qui. Oui. C'est juste un peu.
- Vous voulez rire ? - Allons-y.
- Bon sang. - C'est ça.
Guaymas, c'est un départ pour Agena.
Bien reçu, Guaymas.
On passe en haute fréquence. Un, deux, trois, quatre, cinq.
Cing, quatre, trois, deux, un. Vérification.
Bien reçu. Moins deux minutes.
Démarrage des moteurs.
Retrait de l'alimentation au sol.
Ouverture des prévalves de niveau deux. Cinq secondes.
Moins 20 secondes. Marque.
Dix, neuf,
huit, sept,
six, cinq, quatre,
trois, deux, un.
Allumage.
Décollage !
L'heure tourne. On a une manœuvre d'inclinaison.
Bien reçu. Inclinaison. Bon décollage, huit.
- Manœuvre de montée. - Bien reçu. Montée.
Mise à jour du système de commandes reçue.
Bien reçu. Système de commandes.
Niveaux adéquats pour les réservoirs de niveau deux.
Force gravitationnelle à environ trois et demi.
Approbation pour passer à la prochaine étape.
Bien reçu.
Les réservoirs de carburant sont en bon état.
Gemini 8. Marque. La vitesse de décision Sur la vitesse de rotation
est de point zéro huit.
D'accord. Mode trois.
Arrêt du moteur de soutien.
"Peur que quelqu'un entre
‘et vole tous
"mes Hank Williams.”
Bien reçu. Transmission de la charge de manœuvre.
Ajustement de hauteur.
Ajustement. Système de commandes.
Bien reçu. Vous approuvez la mise à jour ? Terminé.
C'est bon pour la mise à jour, Hawaï.
Bien reçu. GET B 1-3-4-3-7.
Delta-V, deux virgule neuf.
Temps de combustion de zéro plus zéro-cing.
"Hors de..."
- Salut. - Maman, tu veux quelque chose ?
"Constance."
Propulseurs en avant. Manœuvre rétrograde. Compris ?
Bien reçu, Hawaï. Compris.
Ici Paul Haney du centre de contrôle Gemini, Houston.
Nos diagrammes indiquent que Gemini 8 est en orbite.
L'équipage va tenter de trouver le vaisseau sans pilote Agena
et de s'y amarrer.
- Fin de la combustion. - Combustion réussie.
Ne devrait-on pas voir l'Agena en ce moment ?
Houston, je crois qu'on est allés trop loin.
On aurait dû arrêter plus tôt.
Bien reçu.
Huit, attendez la correction.
CENTRE DE CONTRÔLE DE MISSION HOUSTON, TEXAS
Agent de vol, ici le directeur. Comment ça se passe ?
On voit clairement les deux véhicules.
On calcule la combustion.
Agent de vol, Agena, vous avez ce qu'il vous faut ?
Agent de vol, vous me recevez ?
Bien reçu, directeur.
Vous voyez ça ?
Les données de l'ordinateur du Gemini sont mauvaises.
Il nous faut la correction, messieurs, allez.
On l'envoie à l'instant.
- CAPCOM, envoyez ça. - lci CAPCOM Houston.
Vous allez devoir effectuer une autre combustion
sous peu, alors tenez-vous prêts.
GET B 0-3-0-3-4-1.
Delta-V, deux secondes de séparation accélératrice.
Un demi-mètre...
Delta-V, un demi-mètre de séparation accélératrice.
Huit, vous nous recevez ?
- Mark. - Un demi-mètre...
Remets ça là, Mark. Remets ça sur la table.
C'est exact. Zéro, zéro, zéro.
- Chéri. Donne-moi ça. - Je veux connaître les résultats.
Redonne ça à maman tout de suite.
Vous nous recevez ?
Mark Armstrong, si tu ne me rends pas ça.
Huit, vous nous recevez ?
Je ne rigole pas, Mark.
J'obtiens un résultat inquiétant de 6 à 7 mètres par seconde, Neil.
Je ne vois aucune raison à ça.
- On est où ? - En haut de la cible.
- Mais ça donne quoi si... - Je ne peux pas.
Désolé. Je dois regarder ça.
- D'accord. - Huit, où en êtes-vous ?
Pas maintenant. Je suis trop occupé.
D'accord. En attente.
Bon, on va opter pour une boucle fermée.
Sept mètres et demi en avant,
2 mètres et demi à gauche, 0,9 mètre en haut.
Et je vais verrouiller les commandes.
Trois, deux, un.
Combustion.
C'est peut-être une planète.
Peut-être.
Ici Houston, on a l'insertion finale
quand vous serez prêts.
Attendez, on voit l'Agena.
Du moins, un truc qui ressemble à l'Agena.
Compris, visuel probable sur l'Agena.
On sort un peu de l'alignement.
Oui. II faut reculer de 90 cm et monter de 76 cm.
Je mets les freins. Donnez-moi une portée et un taux.
Je devrais reculer un peu.
Mille huit cent mètres, neuf mètres et demi par seconde.
- Un peu à gauche. - Cinq cent douze mètres.
C'est incroyable.
Tu vois ça ?
Dis-le-leur.
Houston, on est à 45 mètres de l'Agena.
Restez concentrés, messieurs. On est à mi-chemin.
Merci pour votre aide.
Restez concentrés, messieurs.
Ça avance facilement.
Vraiment ?
Le maintien en position, c'est...
Ce n'est rien.
RKV, ici huit.
On est à un demi-mètre.
Bien reçu. Attendez encore quelques minutes.
Bien reçu.
Gemini 8, la télémétrie est stable.
Ça se passe bien. Amarrez-vous.
On va allumer et éteindre l'arrêt rigide.
AMARRAGE RIGIDE
On s'est amarrés.
Appelez Cronkite !
Qu'il dise aux Soviétiques d'aller se faire foutre !
Appelez-le.
Pete ! Appelle les idiots du Congrès, tant qu'à y être !
Oui, je commence par le Rhode Island.
Merde.
Bien joué. Obtenons un vecteur pour le vaisseau combiné.
Gemini 8, ici CAPCOM Houston. Tenez-vous prêts.
Regarde ma chambre.
- Regarde tous ces papiers. - Je sais.
J'ai passé des jours là-dessus, et tout est chiffonné.
- Regarde mon tiroir. - Je sais.
Mes crayons étaient là. Regarde tous les crayons.
Ricky, est-ce que tu me dis tout ?
Je ne suis pas sûre que ton frère ferait ça.
Oui, je te le dis !
- Ne te fâche pas contre moi. - Regarde !
Ne te fâche pas.
Huit, ici Houston.
Mise à jour nodale pour vous. Attendez.
- Allez-y. - Rick !
Bien reçu. Nœud 0-7-0-4-4-7...
Bon, viens ici. Tout de suite.
1-5-5-2 ascension droite.
Gemini 8, on va avoir une perte de signal.
On vous retrouve de l'autre côté pour l'EVA de Dave.
Eh bien.
C'est particulier.
Bien.
J'espère que c'est juste de l'hydrogène de trop.
Je garde le mien pour plus tard.
Une petite gâterie.
Neil, on est dans un banc.
Ce n'est pas nous. Ce doit être.
Éteins le système de commande de l'Agena.
Code 4-0-0..
Système de commande de l'Agena éteint.
Allume et éteins l'Agena.
Je l'allume. Je l'éteins.
Je vais faire pareil avec l'ACME et les valves de propulsion.
A.D.L. à la montée.
R.L. à la montée.
Inclinaison, 200 et ça continue.
On se sépare de l'Agena.
Préparation de l'Agena pour permettre la commande à distance.
On allume le système de commandes et de données.
Donne-nous une bonne poussée pour ne pas foncer dans l'Agena.
À mon signal, désamarrage.
Deux...
Un.
Propulseur à 13 %.
Ce n'est pas l'Agena. C'est nous.
SENTINELLE CÔTIÈRE QUÉBEC U.S.N.S. OCÉAN PACIFIQUE OUEST
Gemini 8 revient dans la portée dans trois, deux, un.
Ici la S.C.Q. Vérification des communications.
Vous me recevez ?
Gemini 8, vous me recevez ?
On a de graves problèmes.
On n'arrête pas de culbuter.
On s'est désamarrés de l'Agena.
Bien reçu, vous n'êtes plus amarrés.
Quel est le problème ?
On tourne et on n'arrive pas à éteindre quoi que ce soit.
On tournoie vers la gauche et on accélère.
S.C.Q. à vol.
Allez-y, vol.
Il dit qu'il ne peut pas éteindre l'Agena ?
Non, il dit qu'ils se sont désamarrés de l'Agena.
Ils tournoient et ne peuvent pas arrêter.
Vol, leur inclinaison est à 270 et ça augmente.
À ce rythme, ils vont s'évanouir dans 40 secondes.
Paul.
J'essaie de tout arrêter.
On a certainement.
Vous devez.
Gemini 8, vous devez.
On ne peut pas.
Ferme les interrupteurs de rentrée.
Dave !
Gemini 8, vous fermez les interrupteurs de rentrée ?
Vous initiez la rentrée ?
Gemini 8.
Je répète, fermez-vous les interrupteurs de rentrée ?
Vous ne pourrez plus contrôler votre attitude.
D'accord.
On reprend la maîtrise du vaisseau.
Lentement pour la rentrée.
Bien reçu.
On effectue la rentrée lentement. Vers la droite.
On tente de diminuer le taux d'inclinaison.
LISTE DE VÉRIFICATION EN ORBITE
Ramène-nous à un cercle.
Bien reçu.
Je veux des options d'atterrissage d'urgence.
Attendez de voir combien de carburant il reste.
Bob, qu'en dites-vous ?
Ils feraient mieux d'atterrir.
Deke.
Jan est ici.
Jan, le vaisseau est stable. Tout va bien aller.
Il va bien, Jan.
Tu dois rentrer chez toi.
D'accord. Rallumez la radio.
Je verrai ce que je peux faire.
Maintenant. Rallumez-la maintenant.
Il y a des protocoles de sécurité...
Je m'en fiche.
J'ai des dizaines de caméras devant chez moi, Deke.
Tu veux que je leur raconte ce qui se passe ?
Jan, tu dois nous faire confiance. On gère la situation.
Non, pas du tout.
Les protocoles et les procédures ne donnent pas l'impression
que vous gérez la situation.
Vous êtes une bande d'amateurs.
Vous ne maîtrisez rien !
L'équipe de sauvetage Naha Un sera sur place au moment de la tombée.
Avec un appareil de flottaison.
Tu as les indicatifs d'appel ?
Oui. C'est Naha Un pour le sauvetage
et Naha Un pour la recherche.
J'aimerais m'opposer à eux sur le fait de rentrer,
mais j'ignore si c'est possible.
Oui.
Je me demande si on a oublié quelque chose.
On a tout fait, en ce qui me concerne.
Gemini 8 a effectué le lancement de deux véhicules le même jour.
On a vu un amarrage parfait.
Tout ceci est éclipsé par la défaillance.
Concentrons-nous sur les progrès découlant de la mission.
CONFÉRENCE DE PRESSE POST-MISSION GEMINI 8 - 26 MARS 1966
Le conseil aimerait discuter de la défaillance.
ÉVALUATION DE MISSION 1er AVRIL 1966
Neil, parlez-nous de la décision de vous séparer de l'Agena.
Vous disiez que le taux de révolution dépassait une seconde.
Avez-vous passé près de vous évanouir ?
Avez-vous envisagé d'utiliser l'Agena pour stabiliser le vaisseau combiné ?
Oui.
Ça n'a pas fonctionné.
Comme je l'ai dit, au départ, nous avons présumé
que l'anomalie provenait du système de commandes de l'Agena.
Il était impossible de savoir qu'un propulseur causait...
Si on avait pu isoler chacun des propulseurs du Gemini.
Si on avait eu cette possibilité à ce moment-là.
Agence France.
Avez-vous ressenti de l'anxiété après la défaillance des propulseurs ?
Alors que vous étiez en train de tournoyer,
avez-vous ressenti la présence de Dieu plus qu'à l'habitude ?
Tout de suite après la perte de Charlie Bassett et d'Elliot See,
remettez-vous en question les coûts de ce programme ?
En ce qui concerne l'argent et la vie ?
Merci, tout le monde.
On a beaucoup de choses à discuter. On vous recontacte sous peu.
Merci.
Non. On utilise notre pouce, maintenant.
D'accord.
"Notre aventure sauvage dans l'espace” ?
LIFE - DES MESURES DÉSESPÉRÉES ÉVITENT UNE CATASTROPHE
C'est du marketing, M. Armstrong. La NASA perd des plumes.
Ce n'est pas mon problème.
Presque. D'accord.
Je vais terminer d'emballer le cadeau de ton frère. Je reviens.
- Continue de répéter. - Je vais essayer.
Je me fiche de la façon dont les autres magazines en parlent.
D'accord. Continue.
Si ça peut aider, Ed a été un zombie pendant des semaines après Gemini 4.
Ah oui ?
Qui. Je suppose qu'ils sont désorientés.
Certainement.
Oui.
Bon sang, Pat.
J'ai épousé Neil parce que je voulais une vie normale.
Je sais. Je sais.
Il était si différent de tous les autres sur le campus.
Il avait connu la guerre. Tu vois ?
II savait ce qu'il voulait faire.
II semblait si stable.
Je voulais juste de la stabilité.
J'ai une amie qui a une vie normale.
- Ah oui ? - Elle a épousé un dentiste.
Un dentiste. C'est bien.
Il est à la maison à 18 h chaque soir.
Elle me dit souvent qu'elle aimerait qu'il ne soit pas toujours là.
Oui.
Tu travailles encore, à ce que je vois.
Oui.
J'allais prendre une bière chez Dave.
D'accord. Bien.
J'ai besoin d'une bière.
Je vais dire une chose.
La seule chose à laquelle je pense,
c'est de remonter là-haut.
C'était un coup de malchance.
Vous avez fait tout ce qu'il fallait.
Tout.
J'en parlais avec Gus, et on était d'accord.
J'ai entendu dire que Gus et toi étiez devenus amis.
Ah oui ?
Hé !
C'est vrai ?
Quoi donc ?
Deke m'a dit que Gus et lui me voulaient dans l'équipe.
Du premier Apollo ?
Oui.
Oui. Bordel, c'est quelque chose.
Félicitations.
Je dois te serrer la main.
Merci, vieux.
Ouah !
Le Saturn est un monstre, tu vivras tout un voyage.
En effet.
Hé !
Deke veut que Gus soit le premier sur la Lune, alors.
Tu seras dans le LEM avec lui pour l'atterrissage.
Non. Ne nous emportons pas.
Bon, allez-vous-en. Je dois aller me coucher.
Je ne rigole pas, allez-vous-en.
Neil.
Hé, Neil ! Ne vous asseyez pas, ce sera court.
On en a parlé. Si vous n'aviez pas gardé votre calme,
vous ne seriez pas ici, et on serait dans le néant.
Tout comme le Congrès. Ça aurait mis fin au programme.
Cette mission était une réussite.
On avance vers Apollo.
Ça vous va ?
Oui, monsieur.
J'imagine que vous voudrez bien nous représenter à la Maison-Blanche.
Oui, monsieur.
Bien.
Merci.
PLAN DE VOL D'APOLLO
"Problèmes d'interface et techniques opérationnelles
“pour une utilisation efficace des options à bord."
Quoi ?
J'en ai un.
- Non ! - J'en ai un.
J'ignore pourquoi tu ris. Il te fera ça dans une minute.
Cette fois, je vais le mettre dans le congélateur.
Tu veux un coup de main ?
- Qui. - Bon, allez.
Ouvre le congélateur.
Gardons-le plus longtemps, alors il ne.
Vas-y.
J'en ai un.
- Parce que je le veux. - Qui a fait quoi ?
- Moi. - Tu as vu cette pièce ?
Fiston, va dans le coin.
Ce n'est pas drôle.
Merci beaucoup, Mark !
- Cesse de rire. - Tu mens !
- Punis-le. - Arrête ça.
C'est à cause de toi qu'il est contrarié.
Ta mère ne rit pas, elle pleure.
Je ne ris pas, je pleure.
Je dois te le dire.
Eddie pose des questions au sujet du nouveau module.
- Vraiment ? - Qui.
Il veut savoir si ça se pilotera différemment du Gemini.
Si les boutons seront au même endroit.
- Bon sang. - Qui.
Tu as un petit ingénieur,
je te le dis.
J'aime qu'il s'intéresse à ça.
Il est venu me voir l'autre jour.
Il a couru vers moi et il a dit : "Papa,
"si tu vas sur la Lune, te sentiras-tu seul là-bas ?
"Si loin de la Terre.
"Avec nous tous à la maison."
Ça élargit ses horizons, tout ça.
Ça me donne la foi.
Est-ce logique ?
Les Walker ont une nouvelle balançoire.
Oui, j'ai remarqué.
On en avait une pareille à Juniper Hills.
Karen l'adorait.
Ta fille ?
Je crois que je ferais mieux de rentrer.
TESTS DÉBRANCHÉS DU VAISSEAU APOLLO 27 JANVIER 1967
On ferme les sas.
Bon, c'est tout.
Merci, Ed.
Sas ablatif fermé.
Fermeture du couvercle protecteur.
Débranchement.
Prêt pour la purge d'oxygène.
Vous pouvez cesser de bavarder ? On entend tout.
Faisons le compte à rebours.
Pardon, on va arranger ça.
Merde, on sera ici toute la soirée.
Gus, on n'a pas entendu.
Évidemment.
Content que tu trouves ça drôle.
MAISON-BLANCHE AU MÊME MOMENT
On a terminé en force avec Gemini.
On est très optimistes en ce qui concerne Apollo, sénateur.
Je l'espère, avec tout le temps qu'on y a passé.
La moitié du pays ne croit plus que ça en vaut la peine.
On a appris à voler il y a 60 ans à peine, alors si on pense
aux développements technologiques dans le contexte historique...
J'y pense dans le contexte des impôts.
Tout comme nous, sénateur.
Entre nous, on effectue des tests sur le module aujourd'hui.
Je suis certain que M. Gilruth sera heureux de vous en parler.
Je vous présente Bob. Venez.
D'accord.
Je n'ai encore rien dit. Ça va ?
Un, deux, trois, quatre, cinq,
quatre, trois, deux, un.
Il nous faut encore une minute pour tout résoudre.
Comment atteindre la Lune si on n'arrive pas à communiquer ?
Ils n'entendent rien de ce que tu dis.
Bon sang.
Pardon ?
Comment atteindre la Lune
si on n'arrive pas à communiquer ?
C'est ça, Gus. Dis-le-leur.
Des trucs de Mickey Mouse.
Surcharge dans le port deux de l'air conditionné.
- Redémarre-le. - Compris, Gus ?
Rog, tu vois quelque chose sur les indicateurs ?
Hé ! Ily a le feu dans la cabine.
Il y a le feu, c'est grave !
On va brûler !
M. Armstrong ? Deke Slayton au téléphone pour vous.
Par ici.
Merci.
Merci d'avoir appelé.
J'ignore si je vous aide Ou si je vous nuis, ici.
Neil, on a eu un problème avec le test débranché.
C'est pour ça qu'on fait des tests, non ?
On trouvera une solution.
La cabine a pris feu.
Bon sang, ce n'est pas facile à dire.
Ed, Gus et Roger...
Ils nous ont quittés.
Un problème de câblage, peut-être. Une étincelle à cause de l'oxygène.
Tout s'est passé si vite.
Il faut que vous retourniez tous à l'hôtel.
La presse ne va pas nous lâcher.
Le Congrès demandera une enquête.
On ne veut pas que vous soyez coincés au milieu de tout ça.
Compris ?
Oui.
D'accord.
Bien des gens oublient l'influence du programme lunaire
sur l'éducation de nos enfants dans ce pays.
Si une civilisation ne porte pas attention
et n'essaie pas d'ouvrir ses horizons,
alors elle ne progressera pas.
À 22 h 30 ce soir, heure de l'Est,
les équipes de sauvetage ont récupéré les corps des trois astronautes
du vaisseau carbonisé.
Selon un porte-parole de la NASA, les astronautes morts sont restés là
pendant des heures afin que l'enquête puisse être effectuée.
Selon les dernières informations de la NASA
au centre de Houston,
le premier vol Apollo, qui devait avoir lieu en février.
Les vents sont forts. Faites preuve de prudence.
Bien reçu. Correction.
VÉHICULE DE RECHERCHE D'ATTERRISSAGE LUNAIRE
Trois cents mètres.
On passe en mode lunaire.
Approche pour descente finale.
Trop bas. Remontez !
Les commandes ne fonctionnent plus.
Ralentissez.
Compris ?
Neil ?
Ce véhicule n'est pas sécuritaire.
Malheureusement, c'est la meilleure simulation qu'on a.
Vous et les autres valez trop.
C'est un système de commande de vol électrique sans auxiliaire.
Le siège d'éjection, c'est l'auxiliaire.
L'impact politique d'un autre accident compromettra notre...
Avec tout le respect, ma priorité n'est pas l'impact politique.
- Tu aurais pu mourir. - Ce n'est pas arrivé.
Une seconde de plus et tu.
On doit connaître des échecs.
On doit échouer ici, afin de ne pas échouer là-haut.
D'accord, Neil.
À quel prix ?
Il est un peu tard pour cette question, n'est-ce pas ?
Ils font entendre leur voix et brandissent leurs pancartes
en manifestant contre le gouvernement.
Certains vont plus loin en brûlant des cartes du Service sélectif
et en s'opposant à la conscription.
La plupart des dissidents s'en tiennent aux manifestations.
Hé ! L.B.J. ! Combien d'enfants as-tu tués aujourd'hui ?
Pat ?
Ça va ?
Oui.
Tu veux rentrer ?
Salut.
Ça va ? Bon sang !
Je vais bien.
Regarde ton visage.
Pardon.
Papa, tu veux jouer ?
Ricky.
Les garçons, allez-vous-en.
Je sais, je sais. Papa va bien.
Allez dehors. Allez-y.
Que s'est-il passé ?
- Je. - Bon sang.
J'ai oublié quelque chose au bureau.
Vous avez critiqué le programme spatial dernièrement.
KURT VONNEGUT, AUTEUR
Il serait plus intéressant de se demander
si c'est la chose à faire avec les fonds publics.
Moi, je rêve plutôt
d'une ville de New York plus habitable, par exemple.
Il me semble que ce serait raisonnable.
COMBIEN DEVRONT ÊTRE SACRIFIÉS ?
Quelle a été la réaction de vos amis ?
Ils croient que c'est ridicule
de dépenser autant d'argent
pour aller à un endroit dont on ne sait rien.
Cet argent pourrait servir à des choses plus utiles.
DES MILLIARDS POUR L'ESPACE RIEN POUR LES PAUVRES
J'AI FAIM
Pouvoir au peuple !
Un rat a mordu ma sœur Nell
Mais les Blancs vont sur la Lune
Son visage et ses bras ont enflé
Mais les Blancs vont sur la Lune
Je ne peux pas payer le médecin
Mais les Blancs vont sur la Lune
Dans dix ans, je paierai encore
Pendant que les Blancs vont Sur la Lune
Mon loyer a augmenté hier Et les Blancs vont sur la Lune
VEUT-ON DES ROCHES LUNAIRES OU DE LA NOURRITURE ?
Pas d'eau, pas de toilette Pas de lumières
Mais les Blancs vont sur la Lune
Je me demande pourquoi ça augmente
Car les Blancs vont sur la Lune ?
Je lui donnais déjà Cinquante dollars par semaine
Alors que les Blancs vont Sur la Lune
Bon sang, c'est énorme.
Un travail bâclé pour des raisons politiques.
Le Congrès ne paie pas pour qu'on arrive deuxièmes.
Pourquoi la NASA enverrait-elle sur la Lune
une fusée qui n'a eu que des ennuis ?
Merci pour le conseil, Buzz.
C'est toujours un plaisir.
Peu importe, il n'est pas dans la loterie lunaire.
Et toi, oui ?
Les seuls qui vont dans le véhicule lunaire depuis l'accident de Neil,
c'est ceux qui pourraient atterrir.
Tu crois que tu vas sur la Lune ?
Le poste est libre depuis la mort de Gus.
Je dis ce que tu penses.
Tu ne devrais peut-être pas.
Apollo 8 quitte le VAB et se dirige vers la rampe de lancement.
Toute une fusée.
Oui.
Si ça continue, Apollo 11 fera l'atterrissage.
J'ai parlé à Bob, tout le monde est d'accord.
On aimerait que tu sois aux commandes.
D'accord.
... hélicoptère par là.
On dirait un point rouge avec une longue traînée.
Une longue plume. Ce doit être le vaisseau.
Il faut que ce soit Apollo 10 qui revient.
Et donc, le vol d'Apollo 10
a accompli la fonction principale de sa mission.
Il a été prouvé, grâce aux trois astronautes courageux,
que tous les systèmes fonctionnent correctement
et qu'il n'y a aucune raison, peut-être même en juillet,
de ne pas atterrir sur la Lune.
Ce sont des navigateurs de l'espace, et ce qu'on a vu aujourd'hui
fait paraître les grands voyages océaniques terrestres
plutôt ordinaires.
Comme l'a écrit le poète, l'équipage d'Apollo 10
a dépassé "les limites de la Terre”
pour nous emmener vers l'avenir.
Au cours des dernières heures,
l'homme s'est rapproché plus que jamais de la Lune.
Il y a eu des moments terrifiants...
Maman, qu'y a-t-il ?
Qu'y a-t-il ?
Rien, chéri.
Ton père s'en va sur la Lune.
D'accord.
Je peux aller dehors ?
Bien sûr.
On est ici pour discuter du prochain vol.
CONFÉRENCE DE PRESSE D'AVANT-MISSION APOLLO 11 - 5 JUILLET 1969
Mais on peut en discuter
grâce aux vols précédents.
Chaque vol avait de nouveaux objectifs
et nous a permis de réduire le nombre de variables.
Nous sommes reconnaissants envers ces gens
qui nous ont permis d'être ici aujourd'hui.
Bon, nous allons passer aux questions.
Jim ?
Neil, quand vous avez appris que vous seriez aux commandes,
étiez-vous surpris ? Fou de joie ?
J'étais content.
Comment compareriez-vous ce sentiment
au fait de gagner une voiture ou d'être choisi comme astronaute ?
J'étais content.
Brian ?
Neil, si tout se passe comme prévu,
vous allez passer à l'histoire.
Que pensez-vous quand cette idée vous vient en tête :
"Disons que le vol est une réussite..."
Nous prévoyons que le vol sera une réussite.
Que pensez-vous du fait de passer à l'histoire ?
Je vais mettre certaines choses au clair.
C'est une responsabilité,
mais c'est exaltant d'être les premiers.
Même ma femme est exaltée.
Elle met des bijoux dans mon sac.
Vous allez emporter ces bijoux sur la Lune, Buzz ?
Bien sûr.
Tout homme veut que sa femme puisse se vanter.
Neil,
allez-vous emporter quelque chose ?
Si j'avais le choix, j'emporterais plus de carburant.
Prochaine question.
Je pensais que tu allais parler aux garçons.
Que voulais-tu que je dise ?
Que veux-tu dire ?
C'est toi qui pars.
Il est trop tard, maintenant. Ils dorment.
Non, Neil.
Tu sais qu'ils ne dorment pas.
Pourquoi ne peux-tu pas leur parler ?
Qu'est-ce que tu fais ?
Mes bagages.
Non, tu gagnes du temps avant de pouvoir partir.
- D'accord. - D'accord.
Neil, je veux que tu parles aux garçons.
Tu m'entends ?
Je veux que tu leur parles. Que fais-tu ?
- Arrête. - Je vais travailler.
Arrête.
Arrête de faire tes bagages !
Quels sont les chances que tu ne reviennes pas ?
Que ce soit la dernière fois que les garçons te voient ?
Je ne peux pas te donner un chiffre exact.
Je ne veux pas de chiffre, Neil !
Ce n'est pas zéro, pas vrai ? Pas vrai ?
- Non. - Non, pas du tout.
Pat n'a plus de mari.
Ces enfants n'ont plus de père.
Tu comprends ce que ça signifie ?
Quels sont les chances que ça arrive à Ricky et Mark ?
Je ne peux pas leur dire que leur père a pris
ses derniers moments ici pour faire ses bagages !
Tu vas t'asseoir avec eux.
Avec les deux.
Et tu vas les préparer au fait que tu risques de ne pas revenir.
Tu vas le faire. Toi.
Pas moi.
C'est terminé.
Commence à penser à ce que tu vas dire.
Jimmy se demande ce que tu vas dire une fois sur la Lune.
Il n'est pas certain qu'on se rende jusqu'à la Lune.
Tout doit se dérouler à merveille pour que ça arrive.
Tu seras parti combien de temps ?
Le lancement est dans dix jours, on sera là-haut huit jours,
puis en quarantaine pendant un mois.
C'est quoi, en quarantaine ?
On sera en isolement.
C'est une mesure de protection au cas
OÙ On ramènerait des maladies de la surface lunaire
ou quelque chose du genre. Peu probable. C'est une précaution.
Tu ne seras pas là pour ma compétition de natation ?
Non.
Désolé.
Vous avez d'autres questions ?
Tu crois que tu vas revenir ?
On a confiance en la mission.
Il y a des risques,
mais on a bel et bien l'intention de revenir.
Mais tu pourrais ne pas revenir.
C'est vrai.
D'accord.
Bon. C'est l'heure d'aller au lit.
“Le destin a décidé que les hommes qui allaient explorer la Lune en paix
“allaient y reposer en paix.
DÉCLARATION EN CAS DE DÉSASTRE SUR LA LUNE
"Ces braves hommes, Neil Armstrong et Edwin Aldrin,
"savent qu'ils ne peuvent pas être secourus.
"Ils seront pleurés par leur famille.
"Ils seront pleurés par la Terre
“qui a envoyé deux de ses fils vers l'inconnu.
"Car chaque être humain qui regardera vers la Lune à l'avenir
“saura qu'il existe une partie d'un autre monde
“qui appartiendra à jamais à l'humanité."
"Avant la déclaration, la président téléphonera aux futures veuves.
"Un homme du clergé fera comme pour des obsèques en mer,
"remettant leurs âmes aux profondeurs."
Des commentaires ?
Ça semble parfait.
CAPE KENNEDY, FLORIDE 16 JUILLET 1969
ÉTATS-UNIS
Deux minutes.
Vingt secondes.
Quinze secondes. Guidage interne.
Douze, onze, dix, neuf.
Séquence d'allumage.
Tour dépassée.
Marque. Mode Un Charlie.
Houston, approbation pour la prochaine étape.
Ici le commandement Apollo. Une minute après l'allumage
pour la manœuvre d'injection translunaire.
Tout est fonctionnel. 59 minutes et 59 secondes.
Apollo 11, votre vitesse augmente à 11 000 mètres par seconde.
Vous quittez l'orbite de la Terre.
Apollo 11, bien reçu.
Fin de combustion.
Bien reçu, 11.
Vous semblez être sur la bonne voie.
Houston, on se prépare pour la séparation.
Mike, c'est compris ? C'est ton vaisseau maintenant.
Vous pouvez entamer le contrôle thermique passif
quand bon vous semble.
D'accord. Merci, Houston.
Ça sent bizarre.
Comme un isolant électrique carbonisé.
C'est peut-être des émanations de la fusée.
- Tu as de la musique ? - Non.
Tiens, Buzz.
Houston, vous entendez ceci ?
JOUR QUATRE DE LA MISSION 76:43:37
Apollo 11, entrée dans l'orbite lunaire.
Votre inclinaison vous donnera bientôt une belle vue. Terminé.
Quand ce sera possible, donnez-nous votre lecture à bord
du réservoir N2 Bravo, s'il vous plaît.
Le réservoir de nitrogène Bravo est
à environ 1960.
Bien reçu.
Regarde ça.
C'est vraiment fou.
Purge de réservoir en cours, j'observe une manœuvre automatique.
Bon sang !
Normal, normal.
Houston, en attente pour l'alarme automatique.
Neil, l'enregistreur,
- tu sais où il est ? - Je l'ignore.
Toute la nourriture ici, tu en veux ?
Non.
D'accord.
Et de la gomme ? Tu en veux ?
Mike.
Reviens, d'accord ?
Apollo 11, Houston.
Dites-nous quand vous êtes dans le LEM et que le sas est fermé. Terminé.
Eagle, ici Houston. Interrupteur optique zéro allumé.
Avant de prendre les marques,
n'oubliez pas de l'éteindre, puis de le rallumer. Terminé.
Eagle, Houston, dites-nous à quel moment
vous êtes passés à l'alimentation du LEM
et vérifiez qu'on utilise la première pompe à glycol. Terminé.
Ici Eagle, on est sur la pompe un.
- Bien reçu. - Eagle, Columbia.
Les 12 sas d'amarrage sont en place.
Je suis prêt à fermer le sas.
Bien reçu.
J'entame la manœuvre vers l'attitude de désamarrage.
D'accord.
Utilisons la marque de 100 heures et 12 minutes pour le désamarrage.
Et pour la réception du signal ?
J'ai 100 heures et 16 minutes.
Eagle, surveillez le carburant du moteur de descente.
La combustion continue est limitée à 910 secondes.
Terminé.
Apollo 11, Houston, prêts au désamarrage. Terminé.
Quinze secondes.
Bon, allez.
Eagle, Houston. On vous voit. Terminé.
L'Eagle s'est désamarré.
Bien reçu. Comment ça se passe ?
L'Eagle a des ailes.
PORTÉE ALTITUDE TAUX PORTÉE - TAUX ALTITUDE
Ça ne se stabilise pas.
Eagle, rapport de situation. Terminé.
On va devoir le leur dire.
Préparons-nous pour la descente.
Eagle, Houston. Descente approuvée.
Bien reçu. On vous reçoit.
La lumière de l'altitude est allumée. On n'a pas de données radar.
ORDINATEUR DE GUIDAGE DU MODULE LUNAIRE
Procédons.
On procède.
Un.
Zéro.
Allumage.
CARBURANT
Alarme de programme.
C'est quoi, une alarme 1202 ?
Je ne sais pas.
Houston, donnez-nous des informations sur l'alarme 1202.
Bien reçu. Vous pouvez ignorer l'alarme.
Même alarme.
Bien reçu. lgnorez-la.
Bon, 3 000 à 70.
Bien reçu. Compris.
Alarme de programme 1201.
Bien reçu. Alarme 1201.
Même chose. On peut continuer.
C'est assez rocailleux.
Ces rochers sont aussi gros que des voitures.
On ne peut pas atterrir là.
AVORTER
On passe en mode manuel.
À 165 mètres, 30 en moins.
II faut surveiller le carburant.
Cent mètres.
Quatre-vingt-onze mètres, deux et demi en moins.
Carburant à 8 %.
Le radar a encore perdu la surface.
Quarante-huit mètres, six et demi en moins.
Cinq et demi en moins, neuf en avant.
Niveau bas. Niveau bas.
Trente-six mètres.
Il reste 5 % de carburant.
Alarme de quantité !
Il reste 114 secondes avant l'arrêt obligatoire.
La moitié en moins, six en avant.
En attente pour 60. Bien reçu.
Soixante secondes.
Douze mètres, deux et demi en moins.
En attente pour 30.
- Trente secondes. - En avant.
Six mètres, un demi en moins !
Léger ombrage. En avant, juste un peu.
Lumière de contact.
Arrêt.
Bien reçu, vous avez afterri, Eagle.
Houston,
ici la base Tranquility.
L'Eagle a atterri.
Bien reçu, Tranquility.
On vous reçoit en bas.
Tout le monde a retenu son souffle.
On respire encore. Merci.
Merci.
Un atterrissage en douceur.
ASCENSION OUVERT
REFOULEMENT
Neil, on vous voit descendre l'échelle.
Je viens de vérifier.
Revenir à la première étape, Buzz, c'est.
L'échelle n'atteint pas la surface, mais on peut remonter.
- Bien reçu. - C'est un bon petit saut.
Buzz, ici Houston.
F2, 1/160 par seconde
pour la photographie de l'ombre avec la caméra.
D'accord.
Je suis au pied de l'échelle.
Les pieds du LEM sont seulement enfoncés dans la surface
de quelques centimètres.
Mais la surface semble être
très fine quand on s'en rapproche.
C'est presque comme de la poudre.
Très fine.
Je vais sortir du LEM.
C'est un petit pas pour l'homme,
mais un grand pas pour l'humanité.
Bon, vous êtes prêts à ce que je sorte ?
Cing, quatre, trois, deux, un.
Allumage.
... Qu'ils ne pourront jamais vraiment décrire.
- Le saurons-nous jamais ? - Non.
Et ce n'est peut-être pas une expérience
qui peut être transmise à d'autres observateurs.
Ces premiers hommes sur la Lune ont vu des choses
que personne d'autre ne verra.
Ils ont aperçu une autre vie qu'on ne peut pas comprendre.
Bob Simon à Trafalgar Square s'est joint aux milliers de gens
qui ont regardé sur un immense écran de télévision
l'Apollo atterrir sur la Lune.
Le Roumain moyen voit Apollo 11 un peu
comme son aventure personnelle.
J'ai estimé à des centaines de millions le nombre de spectateurs.
Peut-être 400 millions de personnes qui ont vu cette diffusion.
Des millions d'autres ont écouté à la radio
pour entendre les voix de la Lune.
Jamais auparavant autant de gens avaient suivi
le même événement en même temps.
... de tous les temps.
Étes-vous abasourdi que ça se soit produit ?
Oui, comme tous les gens dans ce pays, sans doute.
INSTALLATION DE QUARANTAINE CENTRE SPATIAL - 27 JUILLET 1969
- Qu'en pensez-vous ? - J'espère qu'un jour,
tout le monde ira sur la Lune.
- Vous voulez y aller ? - Oui, j'aimerais y aller maintenant.
C'est un jour important. Un jour historique.
Tout l'univers est concerné par cet atterrissage sur la Lune.
En tant que Française, qu'en pensez-vous ?
C'est merveilleux. J'ai toujours eu confiance en l'Amérique,
je savais qu'ils ne pouvaient pas échouer.
À Washington, un citoyen anonyme
a placé un bouquet sur la tombe de John F. Kennedy avec une note.
"M. le président, l'Eagle a atterri.”
En ce jour de retour des astronautes,
il est difficile de ne pas penser au discours
que notre 35e président a donné il y a sept ans à peine.
Si cette capsule historique nous apprend quelque chose,
c'est que l'homme, dans sa quête de connaissances
et de progrès, est résolu et ne peut pas être dissuadé.
Mais certains diront : “Pourquoi la Lune ?
“Pourquoi cet objectif ?"
Autant demander : "Pourquoi escalader la plus haute montagne ?
“Pourquoi avoir survolé l'Atlantique il y a 35 ans ?
“Pourquoi la rivalité entre Rice et Texas ?"
On choisit d'aller sur la Lune.
On fait ce choix dans cette décennie,
pas parce que c'est facile, mais parce que c'est difficile.
Mme Armstrong ! Mme Armstrong !
Comment vous sentez-vous ?
Bienvenue à la maison MON HÉROS TU AS RÉUSSI NEIL !
UN MERCI TOUT SPATIAL
Vous avez parlé à votre mari ?
Vos fils aimeraient-ils devenir des astronautes ?
Mme Armstrong !
Vos prières ont-elles été exaucées ?
Oui, en effet.
Comment décririez-vous le vol ?
C'était vraiment extraordinaire.
Merci.
Ils seront en quarantaine pour trois semaines,
mais il n'y a aucun signe d'infection ou de maladie.
Félicitations, Jan.
French - Canadian